Иммобилайзеры Karakurt

Автомобильные иммобилайзеры Karakurt.

Данный продукт выполнен на современной элементной базе и в нём реализованы самые передовые решения в сфере carsecurity такие как:
1) Работа на частоте 2,4 GHz с очень высокой скоростью передачи данных: сеанс связи, состоящий из 6-ти посылок (по 3 в каждом направлении) длится меньше 1 миллисекунды. Передача данных на такой высокой скорости делает практически не возможным не только перехват/считывание кодов снятия с охраны, но попросту их обнаружения в эфире. Алгоритм кодирования данных позволил создать чрезвычайно устойчивый к интеллектуальному взлому код снятия с охраны, это достигнуто путём создания индивидуального ключа шифрования у каждой системы. Эти особенности дают возможность говорить о том, что данный продукт максимально защищён от интеллектуального взлома (перехват/подбор/имитация кодов метки).
2) Иммобилайзеры Karakurt использует в работе один из 125-ти каналов связи в рамках частоты 2,4GHz; на этой частоте работает очень мало систем. Это гарантируют уверенную связь между меткой и блоком-реле в не зависимости от зашумлённости эфира.
3) В иммобилайзерах Karakurt реализована программируемая функция «Anti-Hi-Jack» (антиограбление). Режим позволяет временно отложить блокировку двигателя. Это даёт возможность владельцу автомобиля уйти от прямого конфликта с угонщиками, в случае силового захвата автомобиля. В тоже время этот режим не позволит злоумышленникам угнать автомобиль.
4) Иммобилайзер Karakurt спроектирован и реализован на самой современной элементной базе (все комплектующие от производителей самого высокого уровня, такие как Microchip, Motorola и др.). Это позволило создать продукт крайне миниатюрных размеров, что позволяет повысить скрытность установленной системы. Также этим фактором обусловлено и то, что иммобилайзеры использует крайне малые токи потребления.

5) Система однокомпонентная, т.е центральный блок, реле блокировки и приёмно-передающее устройство расположены в одном корпусе, это позволяет значительно снизить трудозатраты в процессе установки.

Модельный ряд на сегодня представлен двумя моделями. Это Karakurt 100 и Karakurt 200.
Основное отличие одной модели от другой это:
1) в Karakurt 200 есть интегральный акселерометр, т.е. датчик движения, который отслеживает перемещения в 3-ёхмерной системе координат и блокировка двигателя срабатывает при наличии движения автомобиля.
2) Karakurt 200 является «активным» иммобилайзером, т.е. метка «опрашивается» вне зависимости от зажигания, по определённому энергосберегающему алгоритму (система идентификации владельца).
Karakurt 100 более простая система, в нём отсутствует датчик движения и опрос метки осуществляется после включения зажигания по тому же алгоритму, что и в Karakurt 200.
Данный продукт прошёл все необходимые тесты на качество перед началом серийного производства.

Иммобилайзеры KARAKURT - это еще одно решение в области цифровых противоугонных систем. Система работает на частоте 2,4 GHz с очень высокой скоростью передачи данных. В иммобилайзерах Karakurt реализована программируемая функция «Anti-Hi-Jack» (антиограбление).

Иммобилайзер «Каракурт 100» блокирует запуск двигателя, что бы найти и обезвредить заблокированную цепь, злоумышленникам понадобиться не мало времени. Модуль управления устанавливается в недоступное для просмотра место, тем самым делает его обнаружение практически невозможным.
Невозможным? В наше время, все возможно и даже то, что не возможно.
Но давайте рассмотрим несколько вариантов: Допустим, злоумышленнику повезло, у него было достаточно времени, специальный инструмент, светлое укромное место и он ликвидировал блокировку (возможность совпадения 1/100).
Казалось бы, осталось включить рычаг управления АКПП в положение «DRIVE» или включить, скорость на МКПП и автомобиль успешно похищен! Но включить нужную передачу нам мешает замок, установленный на нашем автомобиле, блокирующий АКПП в положении «PARKING» или в положении «R» на МКПП. Теперь давайте попробуем подсчитать хотя бы примерное время, которое понадобиться злоумышленнику для того, что бы обезвредить данное устройство. Весь механизм замка надежно защищен от взлома, устанавливается, и крепиться к кузову, срывными болтами. Взломать такую систему очень не просто, для этого нужно время, профессиональный инструмент, место, где можно произвести демонтаж данного устройства и остаться незамеченным. Но давайте, допустим с Вами еще один вариант, машина оснащена автоматической коробкой передач, перевести КПП в положение «D» можно под капотом (бывают исключения). Для этого понадобиться еще один злоумышленник и доступ к моторному отсеку автомобиля. Снова проблема, автомобиль оснащен еще одной хитростью - замком капота. Для обезвреживания такого устройства, понадобиться так же время, инструмент, знания и, конечно же, место где можно все это осуществить.
Как правило, такие автомобили автоугонщикам не интересны, даже имеется инструмент не хватает времени или места где можно обезвредить все устройства установленные на вашем автомобиле

Предлагаем Вашему вниманию: "Эксклюзивные противоугонные комплексы" подробнее...